湘潭城区公交资源整合顺利完成 下阶段将启动城区线网优化

时间:2021-05-29 01:13 作者: 点击:次

8月6日讯（湘潭日报社全媒体记者 谭涛）经过两个月的整合，目前，湘潭市城区12条公交线路顺利从湘运公共交通有限公司移交到湘潭公共交通有限公司，这意味着湘潭市城区公交车实现了“一城（区）一公交”格局。接下来，湘潭市将对城区线网重合率高、线路过长的线路进行优化，进一步提升市民公交出行体验。

“舍冷求热”是公交车分散经营管理的一大弊端，这造成了大量公交线路重叠，同时也致使资源浪费。如28路与127路；综保河东线与126路；105路与5路；31路与102路128路等线路，站点重复率达到了一半以上，个别线路甚至基本重合，因此湘潭市启动了城区公交资源整合。此次移交的公交线路共有14条，其中城区线路12条，分别为101路（江声中学—湘潭北站）、 102路（中洲路口—昭山城铁站）、105路（滴水社区—伍家花园）、 107路（一完小—湘潭大学）、108路（观湘门—易俗河）、116路（江声中学—鹤岭镇） 、117路（半边街—科大南门）、118路（汽车西站—湘钢新二村）、125路 （板塘城铁站—竹埠港）、126路（卫健委—湘潭北站）、127路（火车站—北津学院）、128路（中州路口—岳塘收费站）。

湘潭交发集团相关负责人介绍，公交资源整合是继2013年公交车全部收归国有之后湘潭市公交事业的又一次重大改革，实现了城区公交车由一家企业统一运营管理，即“一城一公交”。公交资源整合首先将有利于线网优化，接下来湘潭市将对城区线路重复率高、线路过长、公交“空白”等情况进行优化，继续扩大公交线网覆盖率，畅通城区交通“微循环”，调整的总体原则以便民、利民为基础，实现公交资源利用率最大化。

此外，公交资源整合，有利于国有企业降本增效。这次整合优化涉及移交线路14条，异动驾驶员、一线辅助人员和退休人员等577人，异动转移车辆357台。据测算，通过这次整合和下一步优化，运营企业每年可节约运营成本和人工成本近2000万元，从而让企业“轻装上阵”。 

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